理想ONE是否值得入手?我给一个个人观点

最近有朋友私信问我理想ONE是否值得入手,对于家庭用户,我的态度是推荐的,今天来聊一聊我的观点。

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1、大七座SUV在30万区间并没有太多选择,理想ONE的空间表现不错,尤其是六座版本,座椅用料扎实、高级,乘坐舒适;

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2、车内多系统协同打造的互联网环境体验感很好,理想ONE所带搭载的四块液晶屏分工明确,除了常规的主驾侧仪表及行车信息显示以外,剩余三块屏幕分别主导空调控制及车载影像互联。多屏联动且系统独立,可以保障各个区域乘客的使用习惯和使用感受得到很好满足,尤其是对副驾驶的照顾很充分。

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3、车内氛围的营造很上档次,常用的配置基本都有了,包括氛围灯、无线充电、后排独立空调等。

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4、主动安全辅助配置达到L2级别,对车内乘客的主、被动安全防护能起到非常好的保护作用,对于长时间驾驶的车主也能有效的缓解疲劳。理想ONE标配全速域自适应巡航及主动刹车等辅助驾驶系统,后续通过OTA可实现整车在智能驾驶及交互层面的功能拓展。

5、外形硬朗,没有特别大的亮点,不过看起来也挺顺眼的。

理想ONE的整体表现还不错,但是也有很多不足,比如:

1、品牌没有号召力,买这个车面子上不太增光,品牌营销做的也不好,基本看不到理想ONE的广告;

2、理想ONE车辆品质还需要时间来验证;

3、车辆细节的把握还欠火候。

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4、增程式新能源概念有点牵强,笔者的感觉是不伦不类,1.2T的三缸发动机+增程电动机目前看来不太可能成为主流趋势,NEDC综合续航里程超过800km也没任何可炫耀的,现在很多轻混车型都可以做到。

综上所述,理想ONE作为一个造车新势力和新品牌,必然存在一些优点和不足,不过家庭需求的用户我觉得还是可以购买的,一台车开10万公里基本上是个平均值,大部分的车都只能陪我们走过人生的一段路程。

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理想ONE不浮夸的外形,出色的空间、比较好的车联网体验和主、被动安全配置,基本上能够满足家庭用车的品质和需求,同价格同配置的选择并不多,如果不考虑配置只考虑空间,那还是汉兰达值得推荐,综合来看理想ONE还算值得购买,但必须要强调的是,这台更适合于家庭使用,追求性能和个性的朋友请谨慎选择。

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理想ONE全系仅提供一款基础车型,官方售价为32.8万元(补贴后)且享有免购置税政策,我觉得还是偏贵一点,能够理解厂家由于量产能力的问题导致的成本偏高,但这不是消费者要考虑的问题,价格始终是这个级别车型的主要竞争力之一,降到18-25万个人觉得是合理的。

(文/刘振淼,欢迎关注各大平台三水说车。)


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